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乘客如何乘坐B2线【2011年02月19日】
乘客进入中央岛式站台和中央侧式站台一样,首先从十字路口的人行横道到达站台口,通过刷卡(使用现有公交IC卡)或投币(不找零),进入站台候车区域,当车辆靠站后通过安全...
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B2线的票价和优惠方式【2011年02月19日】
实行一票制,票价一元,刷卡九折,公交总公司现已发行的各种公交IC卡在B2线正常使用。
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B2线的运行时间【2011年02月19日】
B2线的运行间隔时间均为6分钟,首班6:00,末班22:00。
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B2线投放的车辆数和车型【2011年02月19日】
B2线计划投放20辆盐城中大YCK6128HC豪华BRT城市公交车,低地板、低入口、低排放、双开门,黄海路方向10辆车,开放大道方向10辆车。BRT车在中央岛式站台停靠...
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B2线目前的走向及沿途停靠站点【2011年02月19日】
线路走向:B2线开放大道方向:沿开放大道、世纪大道、解放路、黄海路、盐城招商场;
B2线黄海路方向:沿黄海路、解放路、世纪大道、开放大道、盐城招商...
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BRT环线中央岛式站台与中央侧式站台有何区别【2011年02月18日】
中央岛式站台是指快速公交站台设置在道路的中间,BRT车辆停靠时,通过左侧开门提供上下客。
我市中央岛式站台全长72米,可容纳约400人候车,同一站台可双...
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BRT环线简要情况【2011年02月18日】
B2线始建于2010年7月份,沿途设置22个站台,实行双向环线运行,即开放大道、新都路、解放路、黄海路构成环线,全长17公里(由于新都路大桥正在建设之中,目前暂在世纪大...
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盐城快速公交一号线【2010年06月12日】
6、盐城为何要建设快速公交(BRT)?
答:(1)是落实“公交优先”的需要。
(2)是适应沿海中心城市社会经济发展的需要。
(...
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快速公交与其他交通方式的区别【2010年06月12日】
4、快速公交(BRT)和其他交通方式的对比?
答:(1)低廉的造价与建设费用:快速公交系统的造价往往只有轨道交通的十分之一,快速公交在1-2年即可完成...
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快速公交系统的起源和国内外发展情况【2010年06月12日】
1、快速公交系统(简称BRT)的起源、含义?
答:BRT起源上世纪70年代的巴西,也叫快速公交,是BusRapidTransit的英文简称,它是一种以...
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